2025-08-10 17:01： 17:00，G65渝湘路进城方向石龙至接龙车流量大，通行缓慢；S21江习高速蔡家、中山、四面山收费人入口暴雨管制。
2025-08-10 16:02： 16:00，暴雨管制路段：G7521渝筑高速隆盛、永桐收费站入口；S21江习高速四面山收费站入口；S0101三环高速綦万段万盛、万盛西、永城、通惠收费站入口，南万段丛林收费站入口。G65渝湘路进城方向接龙至南彭车流量大，通行缓慢。
2025-08-10 15:01： 15:00，S21江习高速蔡家收费站入口暴雨管制；G85银昆高速成渝段荣昌、荣昌东收费站入口暴雨管制；G65渝湘路进城方向接龙至南彭车流量大，通行缓慢。
2025-07-21 11:30： 【隧道内可变道了！G65包茂高速渝湘路界石至大观段隧道车道分界线完成“实改虚”】为缓解隧道拥堵，提升通行效率，G65包茂高速渝湘路界石至大观段隧道车道分界线完成“实改虚”，驾乘人员驾驶体验感上升，事故处置时间也将大幅缩短。G65包茂高速渝湘路段连接重庆中心城区与渝东南片区，桥隧比高，还有部分长隧道。近年来，随着区域间人员往来和物资运输日益频繁，交通流量增大，隧道内极易出现拥堵情况，降低运行效率。为满足公众出行需求，兼顾高速公路运行安全和通行效率，有序推动高速公路限速优化，南方公司提出G65包茂高速渝湘路界石至武隆段隧道内的车道分界线“实改虚”方案获得行业行政主管部门许可。隧道内车道分界线“实改虚”将分为界石至大观段、大观至武隆段两个段落先后进行改造。首批界石至大观段已于7月2号已完成重庆往南川方向南湖、太平、接龙、石龙、炉场坡隧道以及南川往重庆方向太平、南湖隧道共计7个隧道单洞的实线改虚线工作改造完成后，通行效率显著提升，隧道通行平均时速从改造前的70.48km/h提升到74.3km/h，整体提升了5.4%。当下，仍有大量过往车辆对隧道中线改为虚线处于适应阶段，隧道通行效率还有较大提升空间。同时，驾乘人员驾驶体验感上升，行驶过程中，驾乘人员可根据自己的判断和需求选择车道行驶，更好的适应路况变化，提高驾驶的舒适度和主动性。下一步，将对大观至武隆段隧道中线进行“实改虚”工作，同时做好G65包茂高速渝湘路界石至武隆段限速优化提升的准备。（素材来源：南方公司，版权归原作者所有，如有侵权联系删除）
2025-07-18 19:05： 19:00，G65包茂高速渝湘段出城方向南彭至接龙K1603因清理障碍物半幅管制，南彭收费站入口管制。G75兰海高速渝武段进城方向礼嘉至北环车流量大，出城方向礼嘉至翡翠车流量大，通行缓慢。
2025-07-18 18:14： 18:10，G65包茂高速渝湘段出城方向南彭至接龙K1603因清理障碍物半幅管制，南彭收费站入口管制；G42沪蓉高速长万段出城方向周嘉至云龙K1578因清理障碍物半幅管制。
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