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十堰市高速最新交通事故/车祸消息
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】 10月22日(报道),司机王某驾车从湖北十堰前往武汉,他的两名同事要到武汉办事,就搭乘了王某的顺风车。行驶过程中,王某因向右打方向过急,导致车辆撞上高速公路右侧护栏,事故王某全责。王某和两名乘客都受了伤,其中一名受伤乘客被定为十级伤残。张某多次要求王某赔偿医疗及其它费用共计十万余元,但王某并不认同。于是,张某把王某诉至法院。本案中司机虽无主观故意或重大过失,但在驾驶过程中未尽到谨慎驾驶的注意义务,故司机应当对乘客的损失承担侵权赔偿责任。法院酌定,司机王某承担60%的赔偿责任7万余元。最终原被告双方均接受该判决。(关注微信公众号【cccgslk】,查路况更及时、更准确!)
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】 司机王某驾车从湖北十堰前往武汉,他的两名同事要到武汉办事,就搭乘了王某的顺风车。行驶过程中,王某因向右打方向过急,导致车辆撞上高速公路右侧护栏,事故王某全责。王某和两名乘客都受了伤,其中一名受伤乘客被定为十级伤残。张某多次要求王某赔偿医疗及其它费用共计十万余元,但王某并不认同。于是,张某把王某诉至法院。本案中司机虽无主观故意或重大过失,但在驾驶过程中未尽到谨慎驾驶的注意义务,故司机应当对乘客的损失承担侵权赔偿责任。但鉴于司机系无偿免费搭乘,根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定,应当减轻其赔偿责任。因此法院酌定,司机王某承担60%的赔偿责任7万余元。最终原被告双方均接受该判决。山东曲阜的颜某下班后准备回家,恰好骑摩托车的同事刘某也打算回家,颜某便顺路搭车。路上,摩托车与一小汽车相撞,摩托车侧翻导致颜某十级伤残。交警认定,双方均未在路口减速慢行,都有过错。家庭困难的颜某提出,希望刘某承担治疗费用。双方协商不成,颜某将同事刘某、汽车车主顾某起诉至法院,请求判令刘某、顾某及相关保险公司赔偿医疗费、误工费等合计22万余元。最终法院审理认定,颜某损失共计15万余元,由保险公司在交强险限额内赔偿颜某14万余元;其余部分,由保险公司按照事故责任比例的50%赔偿9467元,刘某应按照事故责任比例的50%赔偿,但由于刘某无偿搭载颜某乘车,属于“好意同乘”行为,应当减轻刘某的赔偿责任,法院认定刘某承担30%的赔偿责任,赔偿颜某5680元。 (央视新闻)
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,判了】近日,一起车主“好意搭载”因行车不当致同乘人十级伤残案件在法院审理。9月21日,记者从湖北省十堰市张湾区人民法院获悉,经法院审理认为,司机王某在驾驶过程中未尽到谨慎驾驶的注意义务,王某系完全过错方,张某无事故责任,但鉴于王某系免费无偿搭乘张某,酌定由王某承担60%的赔偿责任即赔偿张某7万余元。据法院披露的信息,2023年,司机王某驾驶其所有的小型轿车前往武汉,顺路免费搭载张某。行车途中,因司机王某不当驾驶,导致车辆撞上高速公路护栏,致张某受伤构成十级伤残。交警认定司机王某负此次事故的全部责任,乘客张某无责任。张某治疗终结后,要求司机王某赔偿各项损失13万余元遭拒,遂诉至法院。经法院审理认为,司机王某允许张某无偿搭乘,双方构成“好意同乘”关系。“好意同乘”本是一种符合社会公共道德、友好互助的情谊行为,但由于机动车在运行过程中具有高度危险性,故行为人在驾驶机动车过程中,应当尽最大谨慎义务,以免因不当驾驶行为损害他人合法权益。本案中,司机王某虽无主观故意和重大过失,但在驾驶过程中未尽到谨慎驾驶的注意义务,王某在本次事故中系完全过错的一方,张某无事故责任,故王某应当对张某的损失承担侵权赔偿责任。但鉴于王某系免费无偿搭乘张某,基于公平原则,应当减轻王某的赔偿责任,酌定由王某承担60%的赔偿责任即赔偿张某7万余元。双方均接受判决结果,该案现已生效。法官提醒,如遇“好意同乘”,驾驶人不可免除注意义务,而同乘人需树立“好意同乘”并非“免费乘车险”,不能因驾驶人善意搭载即忽视其过错程度,理性主张权利。此外,驾驶人可提前提醒同乘人系好安全带,明确告知行车风险;同乘人也应主动
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截至2024年08月13日 10:10 安康境内十天高速十堰至安康方向K147公里处发生交通事故,道路自然堵塞,目前交警、路政、施救正在现场处置。施救时间预计1小时。 安康高速交警温馨提示:请司机朋友们听从现场民警指挥,耐心等待!
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6月1日,河北首都环线高速。李某驾车时即将错过服务区入口,突然从第一车道向第二车道变道,此时在第二车道正常行驶的重型半挂牵引车驾驶员紧急减速避让,但还是发生了碰撞。民警依法对李某进行处罚,并判定其承担此次事故的全部责任。 当您在高速公路上错过匝道口时,应当“将错就错”,行驶至下一出口驶出高速再重新规划路线,切不可随心所欲,任性变道!
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5月17日,杭长高速。周某驾车行驶时进入收费站匝道,忽然又向左变道回主线。慢车道上一辆小车紧急向左边快车道避让,而快车道上一辆白色小车也急忙避让,结果撞上中央护栏,造成车辆受损。经调查,周某的车辆虽未与其他车辆发生接触,但其违法变道影响其他车辆正常行驶从而导致事故发生,负全部责任。 驾车长途出行,需提前规划路线,了解沿途加油站、服务区、出入口位置。途中集中注意力,根据道路标牌和导航提示,在需要进加油站、服务区或下高速时,至少提前1公里就变到最右侧行车道。万一走错路口,绝对不允许急刹减速、任性变道或是倒车、逆行,否则极易造成严重的后果。
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4月11日,武汉绕城高速。蔡某驾车在快车道行驶时,慢车道上一辆与其并行的重型半挂车忽然向左变道。蔡某避无可避,与中央护栏发生刮撞,幸未造成人员伤亡。重型半挂车全程未开启转向灯,并直接驶离了现场。交警很快锁定了半挂车司机王某。王某称自己变道时“老早看了一眼”后面,但自己“车大,看不见”。交警对其进行了严肃的批评教育,依法认定其违法变道导致事故,负全部责任。 货车上高速应当在右侧车道行驶,确需超车时,应当在合理评估车辆动力、载重的前提下,认真观察左侧车道情况,并提前开启转向灯,确认安全后再变道,并在超车完成后及时返回原车道。
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日前,甬莞高速象山港大桥。徐某驾车时发现桥外的海景很美,就边驾车边欣赏风景,由于分心驾驶导致车辆直接追尾前方轻型货车尾部。交警依法认定,徐某驾车时有其他妨碍安全行车的行为负事故全部责任,并对其处以驾驶证记3分、罚款200元的处罚。
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5月5日,山东青岛。小车A在高速上行驶时准备变道,因观察不够充分,险些与同向行驶的B车发生碰撞。B车上孕妇受到惊吓,驾驶人控制不住情绪对A车实施了别车之举,随后双方互相斗气,期间B车驾驶人还向A车抛掷物品。之后,A车驾驶人报警,寻求通过正规途径解决争端。 开车上路,应当遵守法规,安全驾驶,文明驾驶。遇其他车辆危险或不文明举动,应当控制好情绪,注意保存行车记录仪等证据并向交警报警,切不可意气用事开“斗气车”,否则不仅无助于事情解决,还可能造成更严重后果!
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5月21日,宁定高速,有雨。钟某驾车时车速过快(约100km/h),经过积水路面时突然失控向右漂移,撞上右侧护栏并旋转两圈才停下。交警调查发现其驾驶证处于注销状态。原来,钟某数年前因吸毒被强制戒毒,驾驶证也被注销,戒毒期满后也一直未重新考证。最终,钟某承担事故全部责任,并因无证驾驶被处1000元罚款,行政拘留7日。
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5月14日,沈海高速。徐某驾车在快车道行驶,行至出口路段已进入实线区域时,忽然跨实线向右变道并减速。慢车道上一辆货车猝不及防,虽紧急向左避让,还是发生了碰撞。交警调查认定,徐某违法变道导致事故,应当承担全部责任。不料徐某的朋友相当积极地表示不同意见:“为什么我们全责?我们在慢慢减速呀,我们没停啊!”交警对二人进行了严肃的批评教育,依法认定徐某负全责,并对其违法行为予以处罚。 出口早准备,实线禁变道!驾车在高速上行驶,要提前规划路线,了解沿途服务区、出入口位置。途中根据道路标牌和导航提示,在需要进服务区或下高速时,至少提前1公里就变到最右侧行车道。绝对不允许在临近出口、错过变道时机后急刹减、任性变道或是倒车、逆行,否则极易造成严重的后果。
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5月8日,沪渝高速。秦某驾车在第一车道行驶,在行至匝道口实线区、已错过变道时机时,竟突然减速并跨实线强行向右变道。第二车道一辆小车急忙向右躲避,堪堪避了过去。随后秦某毫不犹豫地继续向右变道,第三车道上一辆大货车避让不及,虽紧急刹车刹得轮胎冒烟,也未能避免碰撞。交警调查时,秦某称“不知道货车怎么一点都刹不住”。交警依法认定其负事故全部责任。 出口早准备,实线禁变道!错过高速公路出口后,采取急刹减速、强行变道、违法停车、倒车逆行等方式“纠错”是严重交通违法行为,极易导致事故,甚至是车毁人亡的悲剧!唯一正确的应对方式是“将错就错”:保持车速继续行驶,到下一出口下高速后重新规划路线。
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5月22日,沪武高速。梁某带家人一早驾车出发,连续驾驶数小时未休息,疲劳犯困撞上前方正常行驶的半挂牵引车,小车右前角嵌入半挂车尾部。梁某承担事故全部责任,并因过度疲劳仍继续驾驶机动车的违法行为被依法处罚。疲劳驾驶会影响驾驶人的判断力、反应能力和操作准确性,长途驾驶应保持充足的精力,每驾驶4小时,应至少休息20分钟。请驾驶人朋友们合理安排行程和休息时间,切勿疲劳驾驶。
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日前,许广高速。黄某驾车即将驶过出口,突然减速向右变更车道。后方白色越野车向右避让过程中失控撞向匝道导流线处的防撞沙桶后冲出路面,所幸越野车上4名司乘人员均系好了安全带,无人受伤。经调查,黄某驾车变更车道时影响正常行驶的机动车,负事故的全部责任。 出行前一定要提前规划好路线,一旦错过路口,应当将错就错,到下一个收费站出高速后再重新规划路线。
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近日,厦蓉高速。一名驾驶人驾车在厦蓉快车道行驶时,突遇行人横穿高速,险些酿成事故! 我国道路交通安全法规中有明确规定,行人、非机动车不得上高速!高速公路是供机动车高速通行的封闭道路,车辆行驶速度快,行人上高速极易使过往车辆反应不及从而酿成大祸!请不要用生命走“捷径”!
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3月12日,二广高速。一辆小车行驶中未见丝毫减速避让,直接追尾前方一辆危化品车。经查,该车驾驶员前一天18时许出发,至事发时的14个小时期间,仅休息了3、4个小时。行至事发地点时,因疲劳犯困打了盹儿,从而造成事故。 驾车出行前应保证充足休息和睡眠,尽量减少在午间、后半夜等易犯困时段驾车出行。驾车途中参考“逢三进一”原则,在疲劳感产生之前就到服务区休息调整。
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5月14日,重庆。王某驾车在内环路上行驶,因错过路口,竟横跨三车道向外侧变道,随后倒车准备进入匝道,结果被民警当场查获。可王某不仅不反思自己的过错,反而不断指责交警为难自己、执法不人性化,甚至声称自己“没有危害结果出现”“我一个老太太,你觉得你这样对我……”“如果是你的家人、你的妈妈……”最终,民警依法对其在城市快速路上违法倒车的行为处200元罚款,驾驶证一次记12分并扣留。 在高速公路、城市快速路上错过路口后,唯一正确的应对方式是“将错就错”继续行驶,到下一路口下高速后重新调整路线!采取任性变道、急刹减速、停车、倒车或逆行等方式“纠错”属于严重违法行为,影响通行秩序事小,引发事故造成人员伤亡就悔之晚矣!
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】5月21日,湖北十堰。货车司机下高速后停路口煮面,执勤交警温情执法耐心等吃完。当事人表示,下了高速看着高速路口宽敞,就停车慌忙下了点面条,刚端上吃了两口,高速交警执勤过来说不让停车,看他们在吃饭又慌忙说吃完再走,瞬间感觉到人间温暖。(转载自)
堵车路上/车友路况
2025-11-04 18:53: 苏南高速路况目前,缓行路段是在:G2京沪高速,往上海方向的陆家路段;G1522常台高速,往常熟方向,苏州北枢纽附近;以及S88南京机场高速,往机场方向的秣陵路段;车流量大,车辆通行缓慢。请经过缓行路段的车友们有序通行,不要随意的变道加塞。
2025-11-04 17:55: 苏南高速路况此刻,缓行路段是在:G2京沪高速苏州段,往上海方向的陆家附近、往北京方向,无锡枢纽附近;G1522常台高速,往常熟方向,吴江南路段;S39江宜高速,往宜兴方向,罗溪枢纽附近;都是受到施工以及车流量大的影响,车辆通行缓慢。请经过的车友们小心慢行,谨慎驾驶。



