好消息：全国高速路况查询系统上线，cccgslk，可以查询最新的全国高速路况消息！
朝天区高速最新路况实时播报
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【火花四溅、拧成麻花！临近路口一路超车，减速不及四轮朝天！】2025年12月18日，福建三明。一辆重型半挂车沿福银高速行至转长深高速枢纽路段，在进匝道时车辆侧翻，车头车尾摩擦地面冒出阵阵火星，随后车头、挂车如拧麻花般倒在了匝道内，一车货物顿时倾泻而出，洒满路面……万幸车内司乘人员都系好了安全带，未受伤。经查，司机在临近互通枢纽时并未提前进入右侧车道，反而还在一路超车，导致在进匝道时速度过快无法及时降到安全范围内，最终酿成事故。 提示：驾驶机动车上高速公路行驶，在进高速路口（出口、服务区、互通枢纽）匝道时，驾驶人务必提前进入右侧车道并提前降速至合理范围，否则极易导致车辆失控冲撞护栏或甩尾侧翻。大货车载货后重心高、惯性增大，更应至少提前2公里变道至右侧车道，老老实实跟车行驶，切勿只想着加速超车临近路口再变道！（关注微信公众号【cccgslk】，查路况更及时、更准确！）
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【站口关闭】2025年12月17日07时44分，G5京昆高速广陕段，广元段，朝天站、广元站、昭化站入口，因大雾天气收费站关闭。
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【站口解除】2025年11月29日10:45，G5京昆高速广陕段，中子站入口广元方向，朝天站入口陕西方向，解除因大雾天气收费站关闭。
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【四轮朝天翻车，司机：“当时右手牵着老婆的手”】2025年10月26日，南韶高速石马隧道内。一辆黑色小车在左侧车道行驶时，忽然向左偏离，撞上线缆沟沟壁后向右翻覆，四轮朝天横向躺在了隧道内。万幸司机和乘员均系了安全带，并未造成人员受伤。司机称“当时左手握着方向盘，右手牵着老婆的手”。原来，司机在开车过程中一直是左手单手握方向盘，右手则牵着副驾老婆的手，当注意力分散导致车辆偏移时，单手不能及时快速回正方向，因而造成事故。：单手握方向盘，可能会因发力不均导致跑偏，在转弯或变道时也不利于精准控制车轮转角和回正时机。高速行驶状态下，如遇爆胎、障碍物等突发情况，单手握方向盘时力量、速度、角度控制不足，无法及时修正方向，极易导致失控、翻车。请广大驾驶人尤其是有过度自信心态的“老司机”们吸取此事故教训，在开车过程中双手握住方向盘的9点、3点位置，最大限度保证对车辆的控制力和遇突发情况时的紧急应对能力。（素材来源：公安部交通管理局，版权归原作者所有，如有侵权联系删除）
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被认定全责】近日，江西抚吉高速永丰段。曾某驾车（载着妻子、弟弟及侄女）在慢车道行驶时，在丝毫未与快车道车辆拉开距离的情况下突然向左变道，导致双方发生碰撞。曾某的车随即失控四轮朝天翻车，并在路面上旋转了好几圈才停下。事故造成双方车辆受损，曾某的妻子、弟弟骨折，侄女皮外伤，万幸均无生命危险。然而，曾某不仅认为自己无错，反而诬赖对方进入自己车道撞了自己，并称：“我撒谎的话天打雷劈！”其妻子也给交警发来信息，同样将过错全都推给对方，并要求交警：“你们要公平公正对待我们，人都要凭良心！”交警对曾某进行了严厉的批评教育，明确指出其违法变道的事实，并依据调查结果认定曾某负全部责任。
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被认定全责 】近日，江西抚吉高速永丰段。曾某驾车（载着妻子、弟弟及侄女）在慢车道行驶时，在丝毫未与快车道车辆拉开距离的情况下突然向左变道，导致双方发生碰撞。曾某的车随即失控四轮朝天翻车，并在路面上旋转了好几圈才停下。事故造成双方车辆受损，曾某的妻子、弟弟骨折，侄女皮外伤，万幸均无生命危险。然而，曾某不仅认为自己无错，反而诬赖对方进入自己车道撞了自己，并称：“我撒谎的话天打雷劈！”其妻子也给交警发来信息，同样将过错全都推给对方，并要求交警：“你们要公平公正对待我们，人都要凭良心！”交警对曾某进行了严厉的批评教育，明确指出其违法变道的事实，并依据调查结果认定曾某负全部责任。
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【猝不及防被撞得四轮朝天 安全带救了三人性命】2025年8月16日，杭州湾环线高速。上午09:30分许，凌某驾驶一辆轻型厢式货车在第二车道行驶时，忽然追尾撞击前方一辆小型面包车。猝不及防之下，面包车失控冲撞中央护栏，随即四轮朝天翻了车并在路面上旋转滑行，一直滑行道应急车道才停下。经查，事故系凌某疲劳驾驶所致。面包车驾驶人陈某告诉交警：“我也不知道旋转了几下，没有安全带的话人肯定就摔出去了。”陈某表示，车完全静止后才发现自己是头下脚上的状态，幸亏车上三个人都系了安全带，只有一人右肩受安全带产生轻微挫伤，另两人均无碍。北京交警 提示：机动车驾驶人、乘坐人注意，务必全员全程系好安全带，小小一根带，确实能在意外发生时保住你的生命！
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【撞得车身翻滚躺在路面 司机：“我前面刚休息过”】2025年7月7日，济广高速江西鹰潭境内。许某驾驶小汽车行驶至匝道口时，车辆偏离车道径直撞上匝道护栏及防撞沙桶，随即失控翻滚，四轮朝天仰躺在路面。事故造成车辆及路产损失，车上两名乘员受伤。经查，事发时许某犯困打瞌睡导致事故。他自称在前一个服务区刚休息过，“还一直嚼着口香糖（提神）”。交警对其进行了批评教育，并依法认定其承担事故全部责任。交警提醒：“休息过”不等于“休息好”。开车上高速公路行驶，驾驶人应当参考“逢三进一”原则，根据精力体力消耗情况，在疲劳感、困意尚未产生之前就到服务区充分休息，补充消耗掉的精力。简单的去个卫生间、洗把脸并不能充分消除疲劳补充体能，驾驶人务必引以为戒。
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【撞得车身翻滚躺在路面 司机：“我前面刚休息过”】2025年7月7日，济广高速江西鹰潭境内。许某驾驶小汽车行驶至匝道口时，车辆偏离车道径直撞上匝道护栏及防撞沙桶，随即失控翻滚，四轮朝天仰躺在路面。事故造成车辆及路产损失，车上两名乘员受伤。经查，事发时许某犯困打瞌睡导致事故。他自称在前一个服务区刚休息过，“还一直嚼着口香糖（提神）”。 提示：开车上高速公路行驶，应根据精力体力消耗情况，在疲劳感、困意尚未产生之前就到服务区充分休息。简单的去个卫生间、洗把脸并不能充分消除疲劳补充体能，驾驶人务必引以为戒。
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【真差点儿“飞”起！疲劳犯困，撞得车四轮朝天！】2025年6月30日，陕西榆林。下午16:10分许，白某驾车经由榆林南收费站下高速时，直接撞上收费站安全岛，车头向上冲起随即四轮朝天仰翻在地。幸运的是白某系了安全带，仅受轻伤。正在收费站执勤的交警立即赶过去施救处置，而白某也不知道事故如何发生的，只知道自己打了个盹儿。 提示：广大驾驶人日常要注意保持规律作息，保证有充足的精力、体力来承担日常驾驶任务，长途出行前更好充分睡眠。
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【真差点儿“飞”起！疲劳犯困，撞得车四轮朝天！】2025年6月30日，陕西榆林。下午16:10分许，白某驾车经由榆林南收费站下高速时，直接撞上收费站安全岛，车头向上冲起随即四轮朝天仰翻在地。幸运的是白某系了安全带，仅受轻伤。正在收费站执勤的交警立即赶过去施救处置，而白某也不知道事故如何发生的，只知道自己打了个盹儿……白某疲劳犯困导致事故，承担全部责任。广大驾驶人日常要注意保持规律作息，保证有充足的精力、体力来承担日常驾驶任务，长途出行前更好充分睡眠。行车途中，要根据精力、体力消耗情况，结合“逢三进一”的原则，在困意、疲劳感产生之前进服务区或下收费站休息调整，切不可抱着“困了再休息”“还不困再开一会儿”的心理。（素材来源：公安部交通管理局，版权归原作者所有，如有侵权联系删除）
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【真差点儿“飞”起！疲劳犯困，撞得车四轮朝天！】2025年6月30日，陕西榆林。下午16:10分许，白某驾车经由榆林南收费站下高速时，直接撞上收费站安全岛，车头向上冲起随即四轮朝天仰翻在地。幸运的是白某系了安全带，仅受轻伤。正在收费站执勤的交警立即赶过去施救处置，而白某也不知道事故如何发生的，只知道自己打了个盹儿……白某疲劳犯困导致事故，承担全部责任。交警提示：广大驾驶人日常要注意保持规律作息，保证有充足的精力、体力来承担日常驾驶任务，长途出行前更好充分睡眠。行车途中，要根据精力、体力消耗情况，结合“逢三进一”的原则，在困意、疲劳感产生之前进服务区或下收费站休息调整，切不可抱着“困了再休息”“还不困再开一会儿”的心理。
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【独自开车超13小时 撞上护栏四轮朝天】2025年4月30日，沪昆高速江西萍乡段。中午11:33分许，刘某驾驶一辆小汽车行至萍乡服务区路段，在服务区入口匝道内撞上护栏，随即四轮朝天仰翻在地。万幸刘某未受伤。经查，刘某前一晚22时从温州出发前往贵州，至事发时的13个多小时中，刘某一直没停车进行充分休息，而是仅在感到累时休息十来分钟。事发前他感到非常疲惫，进匝道就是要进服务区，结果被事故“抢先一步”。防范疲劳驾驶，广大驾驶人除了日常保证规律作息外，还要遵循几个重要原则——1、在高速公路上开车，要参考“逢三进一”原则进服务区，即使此时自己并不觉得累、不觉得困，也要进去休息补充消耗的精力体力。2、开车不能一直开到觉得累、困才休息，而是应该像上一条一样，在疲惫、困意来临之前就休息。这里也要提醒广大驾驶人对自己的身体状态有一个清醒的认识，了解自己的体力可以维持多长时间的驾驶任务，这样就可以更科学地安排长途行车时的休息节奏。3、长途开车，尽量在出发前至少再找一名有驾驶资格的人员一同出发，途中轮流驾驶、交替休息，避免一个人长时间开车犯困。同时尽量避免在午后、午夜以及凌晨等易犯困时段开车。4、不建议餐后（尤其是进食过饱后）立即开车，因为进食后大量血液供给消化系统，脑部供血相对不足，可能会出现头晕、思维运转呆滞等情况，高血压、颈椎病、动脉血管狭窄等患者尤其需要注意这一点。（素材来源：公安部交通管理，版权归原作者所有，如有侵权联系删除）
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【独自开车超13小时 撞上护栏四轮朝天】2025年4月30日，沪昆高速江西萍乡段。中午11:33分许，刘某驾驶一辆小汽车行至萍乡服务区路段，在服务区入口匝道内撞上护栏，随即四轮朝天仰翻在地。万幸刘某未受伤。经查，刘某前一晚22时从温州出发前往贵州，至事发时的13个多小时中，刘某一直没停车进行充分休息，而是仅在感到累时休息十来分钟。事发前他感到非常疲惫，进匝道就是要进服务区，结果被事故“抢先一步”。
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【站口解除】2025年4月19日14S时52分，G5京昆高速广陕段陕西至广元方向K1514+600处，货车汽车故障处置完毕，道路恢复正常通行，中子站、朝天站入口广元方向解除关闭。
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【四轮朝天翻了车 司机：“打瞌睡了”】2025年3月27日，京港澳高速湖北咸宁段。凌晨00:15分许，李某驾驶小汽车从安山收费站下高速，在进收费通道时，车子径直冲向安全岛，随后四轮朝天躺在了地上。事故造成车辆、路产损失，李某幸未受伤。李某告诉交警，称自己白天工作太累，事发前在打瞌睡，所以造成事故。李某负事故全部责任。
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【火花四溅、拧成麻花！临近路口一路超车，减速不及四轮朝天！】2025年12月18日，福建三明。一辆重型半挂车沿福银高速行至转长深高速枢纽路段，在进匝道时车辆侧翻，车头车尾摩擦地面冒出阵阵火星，随后车头、挂车如拧麻花般倒在了匝道内，一车货物顿时倾泻而出，洒满路面……万幸车内司乘人员都系好了安全带，未受伤。经查，司机在临近互通枢纽时并未提前进入右侧车道，反而还在一路超车，导致在进匝道时速度过快无法及时降到安全范围内，最终酿成事故。交警提醒：驾驶机动车上高速公路行驶，在进高速路口（出口、服务区、互通枢纽）匝道时，驾驶人务必提前进入右侧车道并提前降速至合理范围，否则极易导致车辆失控冲撞护栏或甩尾侧翻。大货车载货后重心高、惯性增大，更应至少提前2公里变道至右侧车道，老老实实跟车行驶，切勿只想着加速超车临近路口再变道！
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【四轮朝天翻车，司机：“当时右手牵着老婆的手”】2025年10月26日，南韶高速石马隧道内。一辆黑色小车在左侧车道行驶时，忽然向左偏离，撞上线缆沟沟壁后向右翻覆，四轮朝天横向躺在了隧道内。万幸司机和乘员均系了安全带，并未造成人员受伤。司机称“当时左手握着方向盘，右手牵着老婆的手”。原来，司机在开车过程中一直是左手单手握方向盘，右手则牵着副驾老婆的手，当注意力分散导致车辆偏移时，单手不能及时快速回正方向，因而造成事故。交警提醒：单手握方向盘，可能会因发力不均导致跑偏，在转弯或变道时也不利于精准控制车轮转角和回正时机。高速行驶状态下，如遇爆胎、障碍物等突发情况，单手握方向盘时力量、速度、角度控制不足，无法及时修正方向，极易导致失控、翻车。请广大驾驶人尤其是有过度自信心态的“老司机”们吸取此事故教训，在开车过程中双手握住方向盘的9点、3点位置，最大限度保证对车辆的控制力和遇突发情况时的紧急应对能力。
堵车路上/车友路况
2026-01-22 14:01： 苏南高速路况此刻，缓行路段是在：G2京沪高速，往北京方向，东桥枢纽路段；G1522常台高速，往杭州方向，吴江到尹山枢纽附近；G42沪蓉高速，往南京方向的青龙附近，都是受占道施工和车流量影响，现场有着缓行的情况。请经过的车友们依次有序通过，注意行车安全。
2026-01-22 12:59： 苏南高速路况此刻，G2京沪高速无锡段，往北京方向，快到硕放枢纽的位置，发生一起追尾事故，占据第一车道，后方车多缓行。另外，苏通大桥段，往南通方向，距离常熟开发区1公里左右，也发生一起交通事故，现场车辆都在排队通行。目前事故正在处理当中，请经过的车友们注意提前避让。
2026-01-22 09:55： 苏南高速路况此刻，G42沪蓉高速常州段，往南京方向，距离常州出口2公里的位置，发生一起追尾事故，占据左侧两股车道，现场车多缓行。同时，G2京沪高速无锡段，往北京方向，距离无锡枢纽3公里左右，也发生一起交通事故，占据第一车道，后方车辆排队通行。目前事故都在处理当中，请经过的车友们注意提前避让。另外，G2京沪高速，往北京方向，东桥枢纽附近；G1522常台高速，往杭州方向，吴江路段；以及S17苏台高速，往台州方向，黄埭附近，现场的车辆也是通行缓慢。请大家有序通过，谨慎驾驶。
2026-01-22 08:55： 苏南高速路况此刻，G42沪蓉高速常州段，往上海方向，青龙附近；往南京方向，常州路段；以及G25长深高速南京段，往杭州方向，东庐山服务区附近，受占道施工以及车流量大的影响，车辆都在排队通行。另外，G1522常台高速，往常熟方向，距离尹山枢纽1公里的位置，发生一起追尾事故，占据第一车道，后方车多缓行。目前事故正在处理当中，请经过的车友们注意提前避让。
2026-01-22 07:55： 苏南高速路况截止目前，从监控大屏上看到，苏南地区各条高速，通行情况都是不错的，车友们可以放心行驶。但通行高速，请车友们谨慎驾驶，注意行车安全。
现场图文路况
2022年03月11日18时42分
京津高速路况消息:封路， 前方车友在天津天津发布一条最新路况..
2022年03月11日17时47分
五保高速路况消息:堵车， 前方车友在河北沧州发布一条最新路况..
朝天区高速公路（按道路）
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